汽車座椅改裝要顧及的地方
汽車改裝包含著許許多多的地方,大家可能馬上想到外觀和動力,增加回頭率,提升性能,但是卻忽略掉了與自己接觸最親密的一個東西,就是汽車座椅。
作為車廂里面最大的一個配件,座椅占用的空間面積最大,經常與我們身體接觸,使用率最高,別以為汽車座椅就是坐著而已。一個外觀大氣的座椅,也可以提升內飾檔次感。在對座椅改裝時,要同時注意外觀和實用性,兩者都不能忽視。
首先要注意實用性,不實用的話,改裝后,影響舒適度和安全性,改裝座椅無非是兩種風格,把座椅改成跑車那種運動風,第二種就是加裝真皮座椅。
在改裝座椅時,要滿足以下這四點要求:
一、座椅的頭枕與后腦之間要保持大約1寸的距離。
二、座椅背靠與座椅面的夾角調整到110度時,腰部的支持要感覺到比較舒適,不能有讓背部有壓迫的感覺。
三、座椅前面下部分與膝蓋內側要保持約三個手指頭的寬度,這樣才能讓腿可以比較輕松靈活去踩放踏板。
四、在我們背靠不離開座椅時,手可以伸到方向盤,能夠靈活控制方向盤。
座椅的包裹感非常重要,一個是我們所說的舒適性,還有可以更好的固定我們的身體,不讓我們在做激烈駕駛時,身體到處晃來晃去。
要提升汽車的操控性,就是換上比較硬的減振器,剛度更大的彈簧,抓地力更強的輪胎。
從力學的角度來分析,這些改裝硬件只是在做抵抗離心力的做工,如果是汽車失控,出現打滑的現象,是抵抗不了離心力的作用產生的情況。一個包裹感十分優秀的座椅就能抵抗這些物理作用。
改裝會涉及到真皮座椅和絨布座椅,當然很多人還是會毫無疑問的選擇真皮座椅,真皮座椅不管是看起來還是摸起來,質感都是非常出色的。
真皮座椅確實有高檔的感覺,優點也很多,比如打理起來非常方便,坐著也夠軟。但是缺點也非常明顯,冬天坐上去,非常冷,夏天又非常燙。
在改裝真皮座椅,要先學會識別真皮座椅。其實與識別皮鞋和皮衣是同樣的道理。 從肉眼上來觀察,皮革的紋路是天然的,還是整齊一致的,表面有沒有皺褶和毛孔,這些都是皮革的特點。
發現皮革太過于光亮整齊了,那很有可能是合成革。可以用鼻子聞,有沒有天然皮革特有的氣味。用手摸著有沒有發澀,在用手按壓時,有沒有出現皺褶。這些都會幫助你判斷這是不是真皮座椅。
真皮座椅的保養其實大同小異,雖然有不同等級的座椅,但是壽命都差不多,只有定期保養才能延長真皮座椅的壽命。
皮革的種類很多,對光的反應都不一樣,但是不管是什么皮革,都不能在太陽下暴露得太久。
皮革不定期保養上油,很出現龜裂、褪色、變質這些情況,定期保養,皮革就會非常柔軟有彈性,保養間隙一般為3個月到6個月。
汽車座椅不僅要會改,還要會保養。
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